{"product_id":"spark-yamahar1-gya8850t","title":"Spark Exhaust Komplettanlage Moto GP Titanium Yamaha R1\/R1M (15-26) GYA8850T","description":"\u003ch3\u003eSpark Exhaust Komplettanlage Moto GP Titanium – Für Yamaha R1\/R1M (2015–2026)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Spark Exhaust Komplettanlage Moto GP Titanium ist für die Yamaha R1\/R1M (2015–2026) gebaut. Mit 6,5 kg Ersparnis gegenüber 10 kg Serie verschiebt sich das Massenverhältnis deutlich zugunsten der Agilität. Der Einsatz ist auf die Rennstrecke beschränkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMoto GP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Moto GP ist das kürzeste Gehäuse im gesamten Spark-Katalog — rund, sehr kompakt und mit großem Auslassdurchmesser. Diese Auslegung betont die Motorcharakteristik, statt sie zu dämpfen, und spart am Heck spürbar Masse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Austausch betrifft die gesamte Abgasanlage, nicht nur den Endtopf – entsprechend deutlich fällt der Unterschied zur Serie aus.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePassform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGebaut wurde es für die Yamaha R1\/R1M (2015 bis 2026). Ein kurzer Abgleich von Baujahr und Ausführung lohnt sich – die Baureihen laufen bei Spark nicht immer über die gesamte Laufzeit auf derselben Nummer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKlang: 114 dB – Sparks eigene Angabe für diese Anlage, gegen die 102-dB-Grenze der französischen Meisterschaft und der EWC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: Titankrümmer, entwickelt mit internationalen Meisterschaftsteams.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerarbeitung: Sichtbare Schweißnähte am Verbindungsrohr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetail: Yamaha R1 und R1M, 2015 bis 2025.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetail: Spark veröffentlicht widersprüchliche Angaben – hier nicht genannt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlang: 114 dB (Spark) – über der Meisterschaftsgrenze von 102 dB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsersparnis: 6,5 kg leichter als die Serienanlage (Serie 10 kg, Spark 3,5 kg).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: Nur für den Renngebrauch, keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellung: Made in Italy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer: Komplette Titananlage D.65 mit Moto-GP-Dämpfer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer: Kurzes Gehäuse mit steilem Auslassschnitt aus der Prototypenpraxis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: GYA8850T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Komplettanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpferform: Moto GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht Spark: 3,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht Serie: 10 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsersparnis: 6,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Yamaha R1\/R1M (2015–2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Keine – nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellung: Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDieses Teil ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine angepasste Motorsteuerung holt aus der Anlage deutlich mehr heraus als der Serienstand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer GYA8850T – bitte vor der Bestellung mit deinem Fahrzeug abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54533266735442,"sku":"GYA8850T","price":2481.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/GYA8850.png?v=1788522506","url":"https:\/\/es.tgp-shop.com\/products\/spark-yamahar1-gya8850t","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}