{"product_id":"austin-racing-full-exhaust-bmw-k67","title":"Sistema de escape completo de titanio Austin Racing (GP1R\/GP2R\/V3) BMW S1000RR K67 (19-26) ","description":"\u003ch2 data-start=\"136\" data-end=\"225\"\u003e🔥 Austin Racing GP1R\/GP2R\/V3 Slip-On – S1000RR (2019-2026) Escape completo de competición 🔥\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"227\" data-end=\"559\"\u003eExperimenta el máximo rendimiento y una experiencia de sonido inigualable con el sistema de escape Slip-On Austin Racing GP1R, GP2R o V3 para la BMW S1000RR (2019-2026). Estos sistemas de colectores de titanio o Inconel de última generación ofrecen una dinámica de flujo de primer nivel, una reducción de peso masiva y una estética racing agresiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"561\" data-end=\"688\"\u003e💡 Atención: ¡Este sistema de escape está destinado solo para circuito y no está homologado para la circulación por carretera!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"690\" data-end=\"758\"\u003e🏆 Por qué Austin Racing GP1R\/GP2R\/V3 es la elección perfecta:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"759\" data-end=\"1193\"\u003e✔ Construcción 100% en titanio y carbono – ultraligera y extremadamente resistente al calor\u003cbr data-start=\"835\" data-end=\"838\"\u003e✔ Ahorro de peso masivo – para un manejo y un rendimiento óptimos\u003cbr data-start=\"909\" data-end=\"912\"\u003e✔ Advanced Flow Dynamics – para una entrega de potencia máxima\u003cbr data-start=\"973\" data-end=\"976\"\u003e✔ Sonido racing agresivo – volumen ajustable con deflectores internos\u003cbr data-start=\"1048\" data-end=\"1051\"\u003e✔ Sistema completamente sin catalizador – para una ganancia máxima de prestaciones\u003cbr data-start=\"1118\" data-end=\"1121\"\u003e✔ Compatible con estriberas de pasajero – total flexibilidad en el montaje\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1195\" data-end=\"1198\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1200\" data-end=\"1262\"\u003e🔧 Configuración individual – ¡Tu setup perfecto!\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1264\" data-end=\"1316\"\u003e1️⃣ Opciones de colector – Elige tu material\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1446\"\u003e✔ Titanio – ligero, resistente al calor y probado en competición\u003cbr data-start=\"1370\" data-end=\"1373\"\u003e✔ AR22 (Inconel) – material de alto rendimiento para cargas térmicas extremas\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1448\" data-end=\"1486\"\u003e2️⃣ Modelos de silenciador final\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1487\" data-end=\"1785\"\u003e✔ GP1R: tubo final de 60 mm, disponible en negro o titanio\u003cbr data-start=\"1545\" data-end=\"1548\"\u003e✔ GP2R: silenciador final de carbono de 110 mm para un aspecto compacto y sonido racing\u003cbr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003e✔ GP2: silenciador final de carbono de 200 mm para un nivel de ruido equilibrado\u003cbr data-start=\"1693\" data-end=\"1696\"\u003e✔ V3: silenciador final de titanio de 150 mm, 200 mm o 250 mm, disponible en negro o titanio\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1787\" data-end=\"1817\"\u003e3️⃣ Colores de las tapas finales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1818\" data-end=\"1874\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1818\" data-end=\"1850\"\u003eGP1R: negro o titanio\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1851\" data-end=\"1874\"\u003eV3: solo negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1876\" data-end=\"1903\"\u003e4️⃣ Opciones de logotipo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1904\" data-end=\"2074\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1904\" data-end=\"1976\"\u003eGP1R: adhesivo estándar, grabado láser o grabado láser en color\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1977\" data-end=\"2021\"\u003eGP2 y GP2R: solo adhesivo estándar\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2022\" data-end=\"2074\"\u003eV3: grabado láser o grabado láser en color\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2076\" data-end=\"2118\"\u003e5️⃣ Materiales del silenciador final\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2119\" data-end=\"2253\"\u003e✔ GP1R y GP2R: funda de carbono para la máxima durabilidad\u003cbr data-start=\"2177\" data-end=\"2180\"\u003e✔ V3: titanio o titanio anodizado en negro para un aspecto exclusivo\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2255\" data-end=\"2258\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2260\" data-end=\"2311\"\u003e🔊 Sonido y valores de dB – ¡Auténtico sonido de competición!\u003c\/h2\u003e \n\u003cp data-start=\"2312\" data-end=\"2448\"\u003e📌 Valores de dB probados a 5500 RPM:\u003cbr data-start=\"2350\" data-end=\"2353\"\u003e✅ GP1R: 106dB \/ 109dB (sin dB-Killer)\u003cbr data-start=\"2399\" data-end=\"2402\"\u003e✅ V3: 104dB \/ 107dB (sin dB-Killer)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2450\" data-end=\"2587\"\u003e💡 Los silenciadores GP1\/GP2 tienen un sistema interno de baffles, con el que puedes ajustar el nivel de ruido entre 104 y 109 dB!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2589\" data-end=\"2592\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2594\" data-end=\"2665\"\u003e🛠️ Optimización de ECU y tuning de rendimiento para máxima potencia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2666\" data-end=\"2802\"\u003ePara que puedas aprovechar todo el potencial de tu BMW S1000RR (2019-2026), recomendamos una reprogramación de la centralita ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2804\" data-end=\"3091\"\u003e💡 Mejoras recomendadas:\u003cbr data-start=\"2831\" data-end=\"2834\"\u003e✔ Aprilia UpMap T800+ – acceso a mapas profesionales y ajustados del maestro tuner de ECU Gabro\u003cbr data-start=\"2938\" data-end=\"2941\"\u003e✔ Potencia y curva de par óptimas – optimizado específicamente para Austin Racing Slip-On\u003cbr data-start=\"3029\" data-end=\"3032\"\u003e✔ Plug-and-Play – no es necesario ajuste manual\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3093\" data-end=\"3239\"\u003e📌 ¡SERVO-PLUG necesario!\u003cbr data-start=\"3124\" data-end=\"3127\"\u003ePara que el sistema funcione sin problemas, necesitas nuestro eliminador de servo para evitar mensajes de error.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3241\" data-end=\"3244\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3246\" data-end=\"3295\"\u003e📦 Precio y pedido – ¡Solo bajo consulta!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3296\" data-end=\"3510\"\u003e💰 ¿Por qué no se indica un precio fijo?\u003cbr data-start=\"3341\" data-end=\"3344\"\u003eEste sistema de escape se importa directamente desde Inglaterra, por lo que no podemos garantizar precios fijos, ya que el tipo de cambio de libra a euro fluctúa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3512\" data-end=\"3598\"\u003e📩 Escríbenos para tu oferta individual – ¡Te conseguimos el mejor precio!\u003c\/p\u003e ","brand":"Austin Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121674928466,"sku":"SY-AUSTINRA-1691C2-01","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/fullk67.png?v=1742381030","url":"https:\/\/es.tgp-shop.com\/products\/austin-racing-titanium-sistema-completo-gp1r-gp2r-v3-bmw-s1000rr-k67-19-25","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}